設置台は平らでしっかりしており、傾いたり揺れたりしないようにしてください。減速機を設置位置に配置した後、片側の締め付けや不均一な応力を避けるために、アンカーボルトを均等に締めてください。そうしないと、装置の運転中に激しい振動が発生し、ギアやベアリングの摩耗が促進されます。動作中の振動を軽減し、トランスミッション部品を保護するために、機体の底部に衝撃吸収パッドを取り付けることをお勧めします。
2 番目のステップでは、トランスミッションのコンポーネントを接続し、モーター、研削ローラー、減速機のカップリングを正確に接続して、一貫した同軸度を確保し、オフセットや位置ずれを排除します。カップリングが偏心していると運転中にラジアル力が発生し、異音や振動の原因となるだけでなく、軸の摩耗や軸折損の原因にもなります。ドッキングが完了したら、固定ネジを均等に締めて位置を固定します。
3番目のステップは潤滑油を追加することです。インストール直後にマシンの電源を入れないでください。減速機型式に応じた対応番号の専用潤滑油を添加してください。オイルレベルはオイルウィンドウスケールの中間位置に保つ必要があります。オイルレベルが高すぎると漏れやすくなります。オイルレベルが低すぎると、潤滑不足やコンポーネントの乾式摩耗が発生します。同時に、後の段階でボックスの過度の圧力によって引き起こされるオイル漏れを避けるために、通気プラグが妨げられていないことを確認します。
最後に無負荷試運転を実施します。マシンを始動し、3 ～ 5 分間アイドリングします。装置に異音、振動、油漏れ等の異常がないか確認してください。動作が安定していることを確認した後、再度研削動作をロードしてください。標準化された設置は面倒に思えるかもしれませんが、その後の障害の 80% を根本原因から軽減し、メンテナンス コストを大幅に削減できます。
