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रेड्यूसर बॉक्स के अंदर बेयरिंग सीट के छेद की टूट-फूट की जांच कैसे करें

लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 25-08-2026 उत्पत्ति: साइट

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रेड्यूसर बॉक्स के अंदर बेयरिंग सीट के छेद की टूट-फूट की जांच कैसे करें

1. परिचालन स्थितियों के तहत जुदा न करने का प्रारंभिक निर्णय

रेड्यूसर को हटाए बिना, आप शुरू में उपकरण की परिचालन स्थिति को देखकर यह अनुमान लगा सकते हैं कि बीयरिंग और बेयरिंग हाउसिंग छेद पर असामान्य घिसाव हुआ है या नहीं:

1. ध्वनि सुनें: यदि ऑपरेशन के दौरान असामान्य धातु घर्षण ध्वनियां, उच्च-आवृत्ति 'चीखने' वाली आवाजें या 'गूंजने' वाली आवाजें आती हैं, तो यह संकेत दे सकता है कि बीयरिंग में तेल की कमी है या वह खराब हो गया है।

2. तापमान और कंपन को मापें: कंपन और तापमान का पता लगाने के लिए उपकरणों का उपयोग करें। यदि कंपन तापमान असामान्य रूप से बढ़ जाता है, या शटडाउन के बाद असर वाली सीट के छेद और जर्नल पर तापमान बहुत अधिक है, तो यह इंगित करता है कि पहनने के कारण घर्षण बढ़ सकता है।

3. तेल के दबाव और विस्थापन की जाँच करें: देखें कि क्या उपकरण का तेल दबाव काफी बढ़ जाता है और क्या अक्षीय विस्थापन बढ़ जाता है। ये बीयरिंग के क्षतिग्रस्त होने या घिस जाने के संकेत हैं।

2. डिस्सेप्लर के बाद उपस्थिति और आयामों का सटीक निरीक्षण

जब उपकरण बंद किया जाता है और अलग किया जाता है, तो असर वाली सीट के छेद का सख्त भौतिक निरीक्षण आवश्यक होता है:

1. उपस्थिति निरीक्षण: छेद की सतह पर तेल की गंदगी और अशुद्धियों को साफ करें, और ध्यान से देखें कि क्या असर संपर्क क्षेत्र में स्पष्ट खरोंच, खांचे, सामग्री छीलने या जंग है।

2. गोलाई और बेलनाकार निरीक्षण: छेद वाले हिस्सों के लिए, उनकी गोलाई और बेलनाकारता का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। आप छेद की परिधि और लंबाई के आसपास कई बिंदुओं पर मापने के लिए वर्नियर कैलीपर्स, इनसाइड माइक्रोमीटर या सिलेंडर गेज जैसे मापने वाले उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि असमान घिसाव है या नहीं।

3. समाक्षीयता निरीक्षण: रेड्यूसर के अंदर अक्सर कई असर वाले आवास छेद होते हैं, और दोनों सिरों पर छेद की समाक्षीयता का कड़ाई से निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है। यदि यह संकेंद्रित नहीं है, तो स्थापना के बाद गियर अक्ष झुक जाएगा, जिससे केंद्र की दूरी नष्ट हो जाएगी, जिससे मशीन के हिस्सों को नुकसान होगा या बीयरिंग जाम हो जाएंगे।

4. फिटिंग क्लीयरेंस निरीक्षण: आप पहनने की डिग्री निर्धारित करने के लिए असर बाहरी रिंग और असर सीट छेद के बीच अप्रत्यक्ष रूप से फिटिंग क्लीयरेंस प्राप्त करने के लिए फीलर गेज इंसर्शन विधि या फ़्यूज्ड वायर एक्सट्रूज़न विधि (दबाए गए लीड वायर विधि) का उपयोग कर सकते हैं।

3. मरम्मत प्रक्रिया के दौरान आधारभूत सत्यापन

यदि बेयरिंग सीट के छेद के खराब होने और मरम्मत के लिए तैयार होने की पुष्टि की जाती है (जैसे कि खुरचने और मरम्मत के लिए पॉलिमर सामग्री लगाना), तो मरम्मत प्रक्रिया के दौरान सटीकता को एक विशिष्ट विधि के माध्यम से सत्यापित करने की भी आवश्यकता होती है:

1. एक बेंचमार्क ढूंढें: मरम्मत से पहले, आपको बिना पहने हुए भाग को मापना होगा और इसे पहनने की मात्रा की पुष्टि करने के लिए एक बेंचमार्क के रूप में उपयोग करना होगा।

2. चाकू की धार वाले रूलर और फीलर गेज का निरीक्षण: मरम्मत सामग्री लगाते समय और स्क्रैपिंग करते समय, निरीक्षण के लिए चाकू की धार वाले रूलर और फीलर गेज का उपयोग करना आवश्यक है। आयामों की सटीक बहाली सुनिश्चित करने और बाद में धातु की थकान को कम करने के लिए 'नो टू' सिद्धांत का पालन करें (अर्थात, संदर्भ सतह और मरम्मत सतह का फीलर गेज निरीक्षण तारों की निर्दिष्ट संख्या से अधिक नहीं होना चाहिए, जैसे कि 2 तार)।

3. अंतिम आकार माप: मरम्मत सामग्री ठीक हो जाने के बाद, महत्वपूर्ण आयामों को मापने के लिए फिर से अंदर के माइक्रोमीटर का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे मूल सहनशीलता सीमा के भीतर बहाल हो गए हैं।

4. उन्नत गैर-विनाशकारी परीक्षण

अत्यधिक एकीकृत संरचनाओं और कॉम्पैक्ट आंतरिक स्थानों वाले रेड्यूसर के लिए, यदि पारंपरिक डिस्सेप्लर निरीक्षण मूल असेंबली सटीकता और ट्रांसमिशन संतुलन को नष्ट कर देगा, तो उच्च-रिज़ॉल्यूशन औद्योगिक सीटी का उपयोग गैर-विनाशकारी निरीक्षण के लिए किया जा सकता है। यह तकनीक जटिल संरचनाओं को भेद सकती है, असर वाली सीट के छेद की आंतरिक ज्यामितीय जानकारी सटीक रूप से प्राप्त कर सकती है, मात्रात्मक रूप से विचलन का विश्लेषण कर सकती है और शेष जीवन का मूल्यांकन कर सकती है।

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