1. Yêu cầu tuân thủ về vật liệu và vệ sinh
Xử lý vỏ và bề mặt: Đối với dây chuyền sản xuất thực phẩm, nên ưu tiên vỏ hoặc hộp giảm tốc inox 304 có bề mặt được mạ niken để chống ăn mòn từ các dung dịch tẩy rửa thông thường trong nhà máy thực phẩm và tuân thủ các quy định vệ sinh như FDA/ISO 22000.
Vật liệu bôi trơn và bịt kín: Phải sử dụng mỡ cấp thực phẩm để tránh ô nhiễm thực phẩm do rò rỉ chất bôi trơn công nghiệp thông thường. Đồng thời, seal niêm phong phải được làm bằng vật liệu đạt tiêu chuẩn tiếp xúc với thực phẩm.
Giao hàng và truy xuất nguồn gốc: Các nhà sản xuất thông thường phải cung cấp chứng chỉ nguyên liệu đầy đủ, hồ sơ kiểm tra độ sạch, số lô có thể truy nguyên và các tài liệu tuân thủ khác khi giao hàng.
2. Môi trường cài đặt và cố định cơ bản
Nền móng nhẵn và ổn định: Bộ giảm tốc phải được lắp đặt chắc chắn trên nền hoặc đế bằng phẳng, ổn định. Nền móng không chắc chắn sẽ gây ra rung động và tiếng ồn trong quá trình vận hành, gây hư hỏng vòng bi, bánh răng. Đối với các hộp giảm tốc công suất lớn nên đổ bê tông nền.
Vệ sinh môi trường và thông gió: Vị trí lắp đặt phải được giữ sạch sẽ, khô ráo và thông thoáng để đảm bảo không khí làm mát lưu thông thông suốt và tránh ảnh hưởng của nhiệt độ cao, độ ẩm cao và các loại khí ăn mòn. Đồng thời, cần phải dành đủ không gian cho hoạt động hàng ngày, bảo trì và tản nhiệt.
Thiết kế thoát dầu và làm sạch: Vị trí lắp đặt phải đảm bảo dầu trong thùng xả dầu có thể xả ra thuận lợi, nhân viên thuận tiện đến gần vạch dầu, nút thông hơi và nút xả dầu để kiểm tra hàng ngày.
3. Căn chỉnh chính xác và kết nối cơ học
Căn chỉnh và hiệu chỉnh nghiêm ngặt: Trong quá trình lắp đặt, cần hết sức chú ý đến việc căn chỉnh trục trung tâm truyền động. Nên sử dụng thiết bị căn chỉnh bằng laser để đảm bảo rằng độ lệch của trục đầu vào/đầu ra được kiểm soát trong phạm vi rất nhỏ (chẳng hạn như 0,05mm/m). Căn chỉnh kém sẽ gây ra tải trọng bên ngoài không cần thiết, dẫn đến hư hỏng sớm vòng bi.
Lựa chọn khớp nối: Tốt nhất không nên sử dụng khớp nối cố định cứng nhắc. Nên sử dụng khớp nối đàn hồi để tránh cặp bánh răng bị mòn sớm do lực bổ sung dọc trục.
Nghiêm cấm lắp đặt bạo lực: Khi lắp đặt các bộ phận truyền động (như đĩa xích, bánh răng) trên trục đầu ra, nghiêm cấm dùng búa đập trực tiếp vào chúng. Nên sử dụng đồ gá lắp ráp và ren trong của đầu trục để ấn vào bằng bu lông để tránh làm hỏng các bộ phận bên trong của bộ giảm tốc.
4. Hệ thống bôi trơn và vận hành gỡ lỗi
Xử lý sơ bộ bôi trơn: Trước khi phun dầu lần đầu, nên sử dụng dầu xả để tuần hoàn và làm sạch đường ống để loại bỏ cát đúc còn sót lại và các tạp chất khác bám trên thành trong của hộp số để tránh chỉ số ô nhiễm dầu bôi trơn vượt quá tiêu chuẩn.
Kiểm tra mức dầu: Mở phích cắm mức dầu theo vị trí lắp đặt đã chỉ định, thêm dầu cho đến khi dầu bôi trơn tràn ra từ lỗ vít của phích cắm mức dầu và đảm bảo rằng mức dầu nằm trong phạm vi quy định.
Chạy thử không tải và có tải: Sau khi lắp đặt, cần chạy thử không tải ít nhất 2 giờ để xác nhận hoạt động êm ái, không rung lắc, không gây tiếng ồn và không rò rỉ dầu. Sau khi xác nhận rằng điều đó là bình thường, hãy tải dần dần đến tải định mức và tiếp tục theo dõi mức tăng nhiệt độ (thông thường nhiệt độ dầu phải là 85°C).
5. Thích ứng với bụi và bảo vệ
Nếu trong xưởng sản xuất thực phẩm có nồng độ bụi cao (chẳng hạn như nhà máy bột mì và xưởng chế biến thức ăn chăn nuôi), cần chọn phốt trục gia cố và bộ lọc mặt nạ phòng độc (chẳng hạn như cấu trúc chống bụi mê cung), rút ngắn chu kỳ thay dầu bôi trơn một cách thích hợp và thường xuyên vệ sinh bề mặt hộp để đảm bảo hiệu suất tản nhiệt tốt.
