Especificações de manutenção do nível de óleo e reabastecimento de óleo para redutor de engrenagem helicoidal WPKS155-60

1. Principais especificações operacionais

1. Inspeção de desligamento

Certifique-se de verificar o nível do óleo com o redutor completamente parado. Durante a operação, a engrenagem helicoidal interna fará com que o óleo lubrificante respingue. Neste momento, o nível de óleo observado será significativamente mais alto devido ao óleo aderido à engrenagem e à parede da caixa, o que não pode refletir a quantidade real de óleo e pode facilmente levar a erros de julgamento.

2. Nível correto de óleo

Basta adicionar óleo lubrificante de 1/2 a 2/3 da janela de óleo (ou medidor de óleo).

Pouco óleo: causará lubrificação e dissipação de calor insuficientes, acelerará o desgaste das engrenagens helicoidais e dos rolamentos e até causará falhas graves.

Volume excessivo de óleo: Aumentará a resistência interna à agitação do óleo, fazendo com que a temperatura do óleo suba anormalmente. Ao mesmo tempo, a pressão hidráulica excessiva afetará o retentor de óleo, o que pode facilmente causar vazamento de óleo.

3. Padronize a reposição de óleo

Quando o nível do óleo estiver abaixo do limite inferior da janela de óleo, a máquina deve ser parada imediatamente e reabastecida na posição especificada após o equipamento esfriar.

Deve-se utilizar o óleo lubrificante especificado no manual do equipamento (geralmente óleo especial para engrenagens sem-fim, como tipo L-CKE/P ou óleo para engrenagens industriais VG460). É estritamente proibido misturar óleos lubrificantes de diferentes marcas e qualidades.

O processo de reabastecimento de óleo precisa ser mantido limpo para evitar a entrada de poeira, umidade e outras impurezas na caixa.

2. Troca de óleo e intervalos de manutenção

Primeira troca de óleo: Após a substituição de um novo redutor ou par de engrenagens helicoidais, o óleo lubrificante deve ser trocado após 150-400 horas da primeira operação para remover detritos metálicos gerados durante o período de rodagem.

Troca de óleo de rotina: Dependendo das condições de trabalho, geralmente é trocada a cada 2.000-4.000 horas ou a cada seis meses a um ano. Sob condições severas de trabalho, como alta temperatura, poeira, carga pesada, etc., o intervalo de troca de óleo deve ser reduzido de forma adequada.

Inspeção diária: Verifique o nível do óleo, a temperatura do óleo e se há ruídos anormais e vazamento de óleo a cada turno ou todos os dias.

3. Importante aviso de segurança e falha

Monitoramento de temperatura: Durante a operação normal, a temperatura da carcaça do redutor não deve exceder 85°C. Se a temperatura do óleo subir de forma anormal, pare a máquina imediatamente e verifique as condições de carga, lubrificação e refrigeração.

Julgamento de ruído anormal: Se houver um som de impacto de 'clique' ou um som de ressonância de 'zumbido' contínuo durante a operação, pode ser um sinal de descamação da superfície do dente, danos no rolamento ou montagem inadequada, e a máquina precisa ser parada imediatamente para investigação.

Inspeção da qualidade do óleo: Observe regularmente o estado do óleo lubrificante. Se o óleo ficar preto, turvo, emulsionado (branco leitoso, indicando entrada de água) ou contiver detritos metálicos óbvios, ele deverá ser substituído imediatamente e o desgaste interno deverá ser verificado.

Operação Segura: Antes de qualquer inspeção ou manutenção ser realizada, a energia deve ser cortada e o equipamento deve ser bloqueado e etiquetado para garantir que o equipamento não ligue acidentalmente. Quando a máquina é desligada, a temperatura da caixa e do óleo fica muito alta. É necessário aguardar o resfriamento ou tomar medidas de proteção para evitar queimaduras.