1. Correspondência de parâmetros elétricos
Faixa de corrente e transformador: A faixa de corrente do dispositivo de proteção deve corresponder à corrente nominal do motor. Por exemplo, a corrente nominal de um motor de 22 kW/380 V é de cerca de 42 A, e um protetor com faixa de 50 A deve ser selecionado. Se for utilizado um transformador de corrente (TC), certifique-se de que a saída secundária do transformador corresponda à entrada do protetor (por exemplo, 150:5A).
Tensão de trabalho: O nível de tensão da fonte de alimentação de controle precisa ser confirmado. Os comuns são 220 V CA ou 24 V CC.
2. Condições de carga e características operacionais
Tipo de partida e curva característica de tempo: Uma curva de disparo apropriada precisa ser selecionada de acordo com as características de partida do motor para garantir que o protetor possa evitar a corrente de partida. Classe 10 é recomendada para partida com carga leve (<3 segundos, como ventiladores); A classe 20 é recomendada para partida padrão (3 a 10 segundos, como transportadores); Classe 30 é recomendada para partida de carga pesada (>10 segundos, como britadores).
Carga de impacto: Para redutores com cargas de impacto, um longo atraso precisa ser definido para evitar o tempo de inicialização (como 20 segundos para a partida de um ventilador centrífugo). Ao mesmo tempo, a corrente de proteção do rotor bloqueado é geralmente definida para 5 a 7 vezes a corrente nominal e o tempo de ação deve ser 10% -20% maior que o tempo de partida para evitar falsos disparos.
3. Características mecânicas e proteção auxiliar
Seleção de acoplamento: Para lidar com cargas de impacto, um acoplamento adequado deve ser combinado. Os acoplamentos de pinos elásticos são adequados para impactos médios (como ventiladores, bombas de água); os acoplamentos de diafragma são adequados para cenários de alta precisão e alta velocidade; acoplamentos de mola em forma de cobra têm boa elasticidade e podem suportar grandes impactos de torque, e são frequentemente usados em máquinas pesadas, como mineração e laminação de aço.
Monitoramento de torque: Para equipamentos de alta precisão ou de alto risco, sensores e controladores de torque podem ser configurados para cortar rapidamente a energia em milissegundos quando uma sobrecarga de impacto é detectada.
Reforço estrutural: Grandes redutores podem ser equipados com uma base rígida para melhorar a estabilidade da instalação e usar almofadas de absorção de choque (como almofadas de borracha, almofadas de mola) para isolar a transmissão de vibração e reduzir o risco de ressonância.
4. Tipos de dispositivos de proteção e requisitos funcionais
Decisão de potência e custo: Quando a potência do motor for inferior a 7,5 kW, você pode escolher um relé térmico de baixo custo (<200 yuan); quando for superior a 7,5kW, recomenda-se escolher um relé de motor eletrônico ou inteligente.
Necessidades de comunicação e monitoramento: Se você precisar de monitoramento remoto, você deve escolher um protetor que suporte protocolos de barramento industrial como Modbus, PROFINET ou Ethernet (soluções de ponta geralmente custam mais de 800 yuans); se você precisar apenas de exibição local, poderá escolher uma solução econômica com display LED e saída de relé (300-500 yuan).
Proteção redundante: Para equipamentos importantes (como bombas de incêndio e compressores), a proteção redundante de sinal duplo 'sensor de temperatura + corrente' deve ser configurada para melhorar a confiabilidade do sistema.
5. Requisitos do ambiente operacional
Nível de proteção: O dispositivo instalado no gabinete de distribuição de energia pode escolher o nível de proteção IP20; se precisar ser instalado no local em um ambiente hostil, ele precisará escolher IP65 ou nível de proteção superior.
Ambiente especial: Em um ambiente à prova de explosão, um motor de segurança aumentada deve ser selecionado com um protetor à prova de chamas (Ex d).
6. Configuração e depuração de parâmetros
Configuração do coeficiente de sobrecarga: A corrente de configuração da proteção contra sobrecarga é geralmente definida para 1,05 ~ 1,2 vezes a corrente nominal do motor, e o valor mais alto é usado sob condições de carga pesada.
Sensibilidade da proteção contra perda de fase: Siga o princípio de 'quanto mais leve a carga, maior a sensibilidade'. Use a sensibilidade padrão ao operar em plena carga e ajuste-a para a sensibilidade mais alta ao operar em carga leve (<40%) para evitar que o motor queime devido à perda de fase em carga leve.
