1. Coincidencia de parámetros eléctricos
Rango de corriente y transformador: el rango de corriente del dispositivo de protección debe coincidir con la corriente nominal del motor. Por ejemplo, la corriente nominal de un motor de 22 kW/380 V es de aproximadamente 42 A y se debe seleccionar un protector con un rango de 50 A. Si se utiliza un transformador de corriente (CT), asegúrese de que la salida secundaria del transformador coincida con la entrada del protector (por ejemplo, 150:5A).
Voltaje de funcionamiento: es necesario confirmar el nivel de voltaje de la fuente de alimentación de control. Los más comunes son 220 VCA o 24 VCC.
2. Condiciones de carga y características operativas.
Tipo de arranque y curva característica de tiempo: Es necesario seleccionar una curva de disparo adecuada de acuerdo con las características de arranque del motor para garantizar que el protector pueda evitar la corriente de arranque. Se recomienda la clase 10 para arranques con cargas ligeras (<3 segundos, como ventiladores); Se recomienda la clase 20 para arranque estándar (3-10 segundos, como cintas transportadoras); Se recomienda la clase 30 para arranques con cargas pesadas (>10 segundos, como trituradoras).
Carga de impacto: para reductores con cargas de impacto, se debe establecer un retraso prolongado para evitar el tiempo de arranque (como 20 segundos para que arranque un ventilador centrífugo). Al mismo tiempo, la corriente de protección del rotor bloqueado generalmente se establece entre 5 y 7 veces la corriente nominal, y el tiempo de acción debe ser entre un 10% y un 20% más largo que el tiempo de inicio para evitar activaciones falsas.
3. Características mecánicas y protección auxiliar.
Selección del acoplamiento: Para hacer frente a cargas de impacto, se debe combinar un acoplamiento adecuado. Los acoplamientos de pasador elástico son adecuados para impactos medios (como ventiladores, bombas de agua); los acoplamientos de diafragma son adecuados para escenarios de alta precisión y alta velocidad; Los acoplamientos de resorte en forma de serpiente tienen buena elasticidad y pueden soportar grandes impactos de torque, y a menudo se usan en maquinaria pesada como la minería y la laminación de acero.
Monitoreo de torque: para equipos de alta precisión o alto riesgo, los sensores y controladores de torque se pueden configurar para cortar rápidamente la energía en milisegundos cuando se detecta una sobrecarga por impacto.
Refuerzo estructural: los reductores grandes pueden equiparse con una base rígida para mejorar la estabilidad de la instalación y usar almohadillas amortiguadoras (como almohadillas de goma, almohadillas de resorte) para aislar la transmisión de vibraciones y reducir el riesgo de resonancia.
4. Tipos de dispositivos de protección y requisitos funcionales.
Decisión de potencia y costo: cuando la potencia del motor es inferior a 7,5 kW, puede elegir un relé térmico de menor costo (<200 yuanes); cuando sea superior a 7,5kW, se recomienda elegir un relé de motor electrónico o inteligente.
Necesidades de comunicación y monitoreo: si necesita monitoreo remoto, debe elegir un protector que admita protocolos de bus industriales como Modbus, PROFINET o Ethernet (las soluciones de alta gama suelen costar más de 800 yuanes); Si solo necesita una pantalla local, puede elegir una solución económica con pantalla LED y salida de relé (300-500 yuanes).
Protección redundante: para equipos clave (como bombas contra incendios y compresores), se debe configurar la protección redundante de señal dual 'sensor de temperatura + corriente' para mejorar la confiabilidad del sistema.
5. Requisitos del entorno operativo
Nivel de protección: El dispositivo instalado en el gabinete de distribución de energía puede elegir el nivel de protección IP20; Si necesita instalarse en un entorno hostil, debe elegir un nivel de protección IP65 o superior.
Entorno especial: En un entorno a prueba de explosiones, se debe seleccionar un motor de mayor seguridad con un protector antideflagrante (Ex d).
6. Configuración y depuración de parámetros
Configuración del coeficiente de sobrecarga: la corriente de configuración de protección contra sobrecarga generalmente se establece en 1,05 ~ 1,2 veces la corriente nominal del motor, y el valor más alto se usa en condiciones de carga pesada.
Sensibilidad de protección de pérdida de fase: siga el principio de 'cuanto más ligera sea la carga, mayor será la sensibilidad'. Utilice la sensibilidad estándar cuando funcione a carga completa y ajústela a la sensibilidad más alta cuando funcione con carga ligera (<40%) para evitar que el motor se queme debido a la pérdida de fase con carga ligera.
